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疾驰年夜G与路虎卫士,谁是能越野?

疾驰年夜G与路虎卫士,谁是能越野?

By:亚博登录网站-最新版进入 2022-04-28

提及奢华越野届的“天花板” ,疾驰年夜G与路虎卫士,这两款车当之无愧。作为许多汉子女人心中的最终越野胡想,今天就把它们俩拉出来溜溜 ,看看谁是“野王”!

路虎卫士为110 P400e,官方引导价:79.8万元

疾驰年夜G 为350,官方引导价:146.68万元

1 、外不雅对于比

现款的疾驰年夜G外不雅依旧保留了传统越野车的特色 ,四四方方的,棱角更较着,看起来很是的健壮 。车门依旧接纳老式机械门锁 ,野味统统。

路虎卫士自换代后 ,外不雅争议比力年夜。许多车友感觉它的设计掉去了越野车的精髓,外不雅变患上更圆润,更倾向都会SUV的造型 。

(左侧新卫士 ,右侧老款卫士)

但新款卫士依旧继续了老款卫士的越野机能。全透明底盘,第二代地形模式,可起落的吊挂 ,近1米的渡水深度,都在明示着新卫士的越野能力与平凡SUV的差别。

2、内饰

新款疾驰G的内饰依旧颇有“疾驰特点”,奢华感迎面扑来 。标记性的超年夜连屏 ,由2块12.3英寸的屏幕构成,座椅调治按钮和面板中控也是疾驰家族设计气势派头。

疾驰G最年夜的上风就是这三把差速锁,虽然排量降为2.0T ,但依旧标配。预计年夜部门车主一样平常用车情况中底子不会开启它们,但它依然是疾驰年夜G经典的意味,就连路虎卫士都要投来羡慕的眼光 。

不外风趣的是 ,疾驰G这么年夜的屏幕居然不是触控的 ,还患上用旋钮操作,让人有点惊奇 。

路虎卫士的内饰设计相对于疾驰G来讲,越发年夜气简约 ,各类功效按键设置清楚了然。中控上的10英寸显示屏虽然小,可是显示细腻度很清楚,配色也很是惬意 ,要害还可以触屏,这点比疾驰G强。

路虎卫士中控台由双层贯串式的扶手构成,手感不错 ,不仅可以储物,最主要的是穿越波动路面时,副驾驶搭客可以抓握 ,固定身体 。

在乘坐体验上,路虎卫士的第二排空间更宽敞,恬静度更佳。疾驰G的前排座椅很惬意 ,有很是多人道化的设计。好比:在车辆转弯时 ,座椅双侧的气囊可以主动充气支撑搭客的身体,将离心力降到最低,不单颇有安全感 ,恬静性也很是不错 。

在耐费用上,卫士的全车地板都是环保的工程塑料,越野后可以直接用水冲刷 ,很是好打理;而疾驰G内饰年夜量的接纳了植绒质料,看起来很是娇贵,嚯嚯后不容易清算 ,不合适过渡“蹂躏”。

3、动力机能

路虎卫士:燃油版全系搭载3.0T涡轮增压策动机,并带48V轻混体系,最年夜功率294千瓦 ,最年夜扭矩550牛米,匹配ZF 8速手自一体变速箱。

插混版2.0T策动机匹配机电,体系最年夜功率为297千瓦 ,最年夜扭矩为640牛米 。底盘前桥配有双叉臂自力悬架 ,后桥则是多连杆布局,并且全系标配空气吊挂,可按照路面及时反馈对于阻尼做出调解。

疾驰G350:配备的2.0T涡轮增压策动机 ,最年夜马力258匹,最年夜扭矩370牛米,匹配9速手自一体变速箱 ,搭载全时四驱体系。

二者对于比来讲,卫士的动力必定更强悍,再加之有机电参与 ,起步很是平顺,0-100千米的加快只需5.6秒 。疾驰G350 2.0T的排量一样平常行驶必定够用,可是自重这么年夜的车 ,又有“越野”的标签,排量简直有点难堪。

越野模式:行驶质感上,路虎卫士越发健壮 ,疾驰年夜G的底盘恬静度更高 ,即便过沟沟坎坎,波动感也能被它的吊挂消化,硬中有软 ,恬静度更高。

市区行驶:对于两款车都举行了都会门路体验,疾驰G的车身尺寸更短,驾驶起来越发矫捷 ,更有上风 。

总的来讲,新一代的路虎卫士更合适远程穿越,改装后拥有更好的装载能力 ;疾驰G虽然保留了许多越野车的经典元素 ,可是为了迎合中国市场,居然推出2.0T小排量车型 。信赖采办疾驰350的盆友,也是承认它的品牌价值与调性 ,梗概率不舍患上用它去野地霍霍,更多的是都会代步。究竟有了年夜奔这个logo,千言万语尽在不言中。(细细咀嚼~)

至于两款车要怎样选择 ,照旧要看兜里的预算 。不外 ,即即是疾驰G350 ,价格也要比路虎卫士贵了近一倍。

那末,你们感觉哪款车是你心中的“野王”?

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